Rayonnage par accumulation

Le rayonnage par accumulation, aussi nommé drive in ou LIFO (dernier entré, premier sorti) et drive through ou FIFO (premier entré, premier sorti), permet au chariot d’entrer dans les travées. La solution parfaite pour le stockage de produits homogènes et particulièrement adapté au stockage de lots de palettes identiques. Jusqu'à 85% de gain de son espace disponible et minimisant les allées de travail.

UTILISATION

Le système Drive-in a été conçu pour le stockage de produits homogènes, avec un grand nombre de palettes par référence. Cette installation se compose d'un ensemble de racks, qui forment des allées de chargement internes, avec des rails de support pour les palettes. Les chariots élévateurs à fourche pénètrent dans ces allées intérieures avec la charge levée au-dessus du niveau auquel elle sera posée.

Chaque allée de chargement est équipée des deux côtés de rails de support, disposés à différents niveaux, sur lesquels les palettes sont placées. La haute résistance des matériaux qui composent ce type de rack permet le stockage de palettes de grande capacité.

En général, le système compact admet un nombre de références identiques au nombre d'allées de chargement existant.

Le nombre de palettes dépend de la profondeur et de la hauteur des allées de chargement. Il est recommandé que tous les produits stockés dans une allée de chargement appartiennent à la même référence, afin d'éviter une manipulation inutile des palettes.

La profondeur de chaque allée dépendra du nombre de palettes par référence, de l'espace à occuper et de la durée de stockage des palettes.

La capacité de stockage du système compact est supérieure à celle du système conventionnel.

AVANTAGES

Ce système permet une utilisation maximale de l'espace disponible, tant en surface qu'en hauteur.

COMPOSANTES ET COMPLÉMENTS

DRIVE-IN

C'est la façon la plus courante de gérer la charge dans un système compact. Les racks fonctionnent comme un entrepôt. Il dispose d'une allée d'accès unique, où le chargement et le déchargement s'effectuent dans l'ordre inverse.

Dans ce cas, la gestion de la charge est exécutée en utilisant les racks comme un entrepôt contrôleur, avec deux accès de charge, un de chaque côté du rack. Ce système permet de régler les différences de production, par exemple entre la fabrication et l'expédition, entre l'étape 1 et l'étape 2 de la production ou entre la production et les ensembles de charge. Lorsque les charges déposées sur les racks sont gérées par un système Drive-through, c'est-à-dire que la charge est introduite d'un côté et extraite de l'autre côté, des verrous horizontaux sont également placés et les verrous verticaux sont remplacés par des structures de renforcement de la rigidité.

CHARIOTS ÉLÉVATEURS

Les chariots élévateurs sont insérés dans les allées d'entreposage, la charge étant soulevée au-dessus du niveau auquel elle sera déposée. Les chariots élévateurs utilisés dans le système compact sont contrepoids et rétractables. Contrairement au système conventionnel, dans ce cas, les palettes doivent être manipulées perpendiculairement aux patins inférieurs. Sur les racks à palettes compacts, le chariot élévateur à fourche place la palette sur les patins inférieurs des rails de support.

L'effort auquel sont soumis les patins inférieurs est très élevé, de sorte que les palettes à utiliser doivent toujours être dans un état optimal. Les palettes ne peuvent être placées dans la direction opposée que lorsque leur résistance et leur rigidité le permettent et en fonction du poids des marchandises.