Tout savoir sur le rayonnage industriel

Stockage lourd 

Un rayonnage pour charges palettisées est une construction en acier requérant une connaissance spécifique des profilés formés à froid à parois minces, de la résistance des matériaux, des phénomènes de flexion et d’instabilité de la structure.

Pour chaque installation l’utilisateur doit définir les charges à stocker, les conditions d’exploitation et l’environnement :

A – pour les palettes

• La longueur.
• La hauteur intégrant les fluctuations dimensionnelles des charges.
• La largeur.
• Le poids de la charge palettisée incluant le poids de la palette.
• Jeux fonctionnels.

B – les moyens de manutention

Ils conditionnent le dimensionnement et la conception des rayonnages, ainsi que les largeurs d’allées, les hauteurs de stockage, et l’utilisation d’accessoires tels que protections de montant d’échelle.

C – l’environnement

Les sols et fondations doivent être capables de supporter toutes les charges de l’équipement de stockage. Cette vérification est du ressort de l’utilisateur. Cette vérification est du ressort de l’utilisateur. La planéité et l’horizontalité des sols des locaux sont prévues avec un calage de 5 mm en moyenne avec un maximum de 20 mm sous un pied. Le scellement doit être possible sur une profondeur de 100 mm.

Les rayonnages à palettes sont conçus en tenant compte des impératifs suivants :

Espace libre en largeur

Un espace de 75 mm sera laissé entre deux palettes consécutives ou entre une palette et un montant. En cas de cadence de manutention importante, l’espace peut être porté à 100 mm.

Espace libre en hauteur

Un espace de 75 mm minimum sera laissé entre le dessus de la charge et le dessous de la lisse supérieure lorsqu’elle est chargée. En cas de cadence de manutention importante, l’espace peut être porté à 100 mm.

Espace libre en profondeur

Dans le cas de rayonnages double face, un espace de 150 mm sera laissé entre les deux charges permettant de laisser la cheminée préconisée par l’APSAD en cas d’installation sprinkler en ESFR, ou dans les niveaux intermédiaires. Cet espace peut être ramené à 100 mm dans les autres cas.

Stabilité de l’installation

Il est nécessaire de limiter le déplacement, cause d’instabilité, par :

• Un calage suffisant de chaque pied de montant.
• Un ancrage au moins par pied.
• Des entretoises de jumelage qui seront positionnées comme suit :

             - une en position basse située au premier nœud de la triangulation,
             - une en position haute située à la demi hauteur,
             - les autres réparties sur la hauteur avec une distance maxi de 2500 mm entre elles.

Portiques d’allées

Aucun si H (hauteur) / L (largeur) est < à 6,

• 1 toutes les 3 travées si H/L est compris entre 6 et 8,
• 1 toutes les 2 travées si H/L est compris entre 8 et 10,
• 1 toutes les travées si H/L est compris à > 10.

Les portiques d’allée seront situés à une distance minimale de 150 mm au dessus du sommet de la charge posée sur le dernier niveau de pose du rayonnage. H est la hauteur du dernier niveau de pose et L est la largeur d’échelle simple ou la largeur des deux échelles plus l’entretoise pour les échelles doubles. 

Allée de circulation et de service 

• La largeur des allées de circulation ne doit pas être inférieure : 

              - en sens unique : à la largeur de véhicule ou de la palette augmentée de 1 m, 

              - en double sens : à deux fois la largeur des véhicules ou des palettes, augmentée de 1,40 m. 

• La largeur des allées de service est fonction de la dimension et du rayon de braquage des chariots et de la palette transportée. 
• Pour des casiers à palettes de longueur supérieure à 40 mètres, il est nécessaire d’aménager des passages piétons de largeur 0,90 m, la distance entre 2 passages consécutifs n’excédant pas 20 mètres. 
• Pour éviter les chocs aux extrémités des casiers, il est nécessaire de prévoir des protections de hauteur variable en fonction des chariots élévateurs. 
• Pour protéger les échelles intermédiaires, un sabot de protection d’une hauteur minimum de 400 mm est préconisé. 

Échelles de rive 

Les échelles de rive doivent être prolongées d’environ 1 mètre par rapport aux échelles intermédiaires, ou au moins égales à la hauteur des charges stockées. 

Protections arrières des casiers simples 

Pour protéger les piétons sur la face arrière des travées simples situées en bordure d’allée de circulation, des panneaux grillagés ou filets de protection seront installés. 

Butées à palettes A partir de 6 mètres du sol, il est recommandé de mettre en place sur la face arrière des casiers, des butées, ou autre dispositif adapté à la nature des charges stockées, afin de réduire les incidents de mise en place ou de reprise des charges. 

Ces moyens ou dispositifs n’étant que des repères, ne doivent en aucun cas servir d’appui. 

L’affichage des charges maximales admissibles est préconisé sur chaque installation. 

Le rayonnage à palettes permet la réalisation d’installation adaptées aux besoins de stockage (charges lourdes et volumineuses, palettisées ou en vrac). 

Le rayonnage à palettes s’adapte à tous les domaines d’activité. Il s’intègre parfaitement dans tous types de milieux : stockage, réserve, magasin, etc…